汽车衡在选购时，除了需要考虑本身和传感器、仪表等附件的性能外，更需要重视的是汽车衡的基础。地基的好坏直接影响着汽车衡的使用寿命和称重精度。而根据客户的实际环境，如何选择合适的基础也是非常关键的。
电子汽车衡基坑有三种类型，即无基坑、浅基坑和墩底子。
无基坑的汽车衡安装在地面之上，可定期清洗，不积水，老本较低。
浅基坑是安装在基坑中的汽车衡的安装技巧，秤台表面平整。
底子墩型普通是在没有基坑或浅基坑的底子上加设200-300毫米的底子墩，便于清算，常用于某些场所着落碎屑和颗粒，便于清算，防止称重平台被硬物卡住，影响安全。称重精度。
考虑到施工的利便性和老本，最常用的技巧是安装所有电子汽车衡，不设基坑。
无基坑留意事项：需求浇筑混凝土引坡，车辆上衡比较较难.必要时需求配套安全护栏。出于安全考虑，普通无基坑的汽车衡安装高度控制在0.5m左右。
浅基坑留意事项：投资较大，需求做好排水。
深基坑的应用最少有，普通环境下不保举客户应用，因为施工挖到必然深度会需求计划院根据本地土质来计划，适用于朔方较严寒区域。
一台好的汽车衡底子通常造价不菲，选定合适的位置来制作底子也是尤其环节。
条件容许的环境下，秤体两端的引坡平直段越长越好。
在计划底子标高的时候，一样也有必然的考究，直接影响到后期应用中基坑的排水。为什么有的汽车衡传感器和接线盒经常被水泡，缘故就在这里。
接地原则：包管接地电阻小于4欧姆.-底子混凝土内纵横钢筋需对50%以上的穿插点用16#铁丝捆扎起来，各地脚螺栓须与钢筋网牢固焊接，形成漫衍式接地网。-在穿线管左近垂直打入四根角钢(至少2m深)，并与底子接地网焊成一体-如磅房离底子大于15m，需在磅房左近设置接地桩-对于防爆秤，须埋在磅房外，离墙大概200毫米.如是革新秤，底子接地电阻达不到小于4欧姆的要求须另增设接地桩。
最后，底子施工另有很环节的一点：基墩混凝土施工后，原则上必须进行尺度保养至少5～7天以上，或混凝土强度到达尺度强度的70%以上，才能进行汽车衡秤体落秤安装。原则上必须到达混凝土尺度保养周期，常温下普通为28天以上，才能开放车道通车。心急可吃不了热豆腐哦!
底子做的好，秤体没烦恼，底子选的妙，不怕被水泡!
